Các cảng Malaysia đã xử lý hơn 16.6% container trong mười tháng đầu năm so với cùng kỳ năm 2009, phản ánh sự phục hồi trong hàng hóa vận chuyển nội địa và cả trung chuyển. Lưu thông container tại 11 cảng chính tăng đạt 15.3 triệu TEU so với 13.1 triệu TEU một năm trước đó. Bộ trưởng Bộ Giao thông Cho Ha cho biết lưu thông hàng hóa trung chuyển đã tăng 17%. Các container xuất khẩu tăng 17.6% và lưu thông hàng hóa nhập khẩu tăng 14.1%. Port Klang, gồm các cảng bắc và cảng tây, tiếp tục củng cố vị trí là cảng container nhộn nhịp nhất của Malaysia, chim61 gần một nửa, 48.5% trong tổng số container qua tất cả các cảng Malaysia. Sản lượng container của cảng tăng 24.8% trong thời kỳ từ tháng Một đến tháng Mười so với cùng kỳ năm 2009. Cảng đã xử lý 7.43 triệu TEU so với 5.95 triệu TEU một năm trước. Hơn một nửa, hoặc 61.7% sản lượng container của Port Klang đến từ cảng tây, với 4.58 triệu TEU. Cảng bắc chiếm 38.3% còn lại với 2.85 triệu TEU. Cảng Tanjung Pelepas tại Johor tiếp tục là cảng container lớn thứ hai của Malaysia, xử lý 35.2% tổng sản lượng toàn quốc trong thời gian này. Sản lượng container của cảng tăng 8.8% đạt 5.38 triệu TEU so với 4.95 triệu TEU trước đó. Ông Kong cho biết vì sản lượng container tại mỗi cảng Malaysia đều tăng, bộ của ông tin tưởng tổng sản lượng sẽ đạt mức 18.4 triệu TEU vào cuối năm. Các cảng của Malaysia đã xử lý 16 triệu TEU trong năm 2009. TheoCargonews Asia |