Maersk Line sẽ tăng phụ phí nguy rủi ro khẩn cấp đối với các container vận chuyển qua những vùng nước bị hải tặc đe dọa ở Vịnh Aden và Ấn Độ Dương. Các mức điều chỉnh sẽ là $200 đến $500/FEU từ các mức $100 đến $400. Maersk Line dự kiến các chi phí có liên quan đến hải tặc sẽ gấp đôi trong năm 2011, lên đến 200 triệu USD để trang trải cho các chi phí bảo hiểm, các khoảng trợ cấp và việc thay đổi tuyến của tàu tránh những vùng có nguy cơ cao trong khu vực, theo Morten Engelstoft, trưởng khai thác của hãng nói. “Trong năm 2010, cứ mỗi sáu ngày lại có một lần tàu có khả năng bị bắt, và trong năm 2011 hoạt động này còn gia tăng nhiều hơn,” ông Nielsen nói. “Vấn đề dường như chưa bao giờ lớn như bây giờ.” Các tàu của Maersk Line thực hiện khoảng 2,000 chuyến đi hàng năm qua qua những vùng nước bị hải tặc chiếm giữ ngoài khơi vùng Sừng châu Phi, một khu vực bằng khoảng châu Âu. “Nạn hải tặc rất tồi tệ đối với ngành vận tải cũng như đối với thương mại toàn cầu. Điều quan trọng là các chính trị gia cùng tất cả những bên có liên quan phải có trách nhiệm lớn hơn để kết thúc điều này,” ông Nielsen nói. TheoThe Journal of Commerce Online |