OOCL đã khẳng định họ đã và đang sử dụng nhiên liệu có hàm lượng sulfur thấp tại Hong Kong kể từ đầu năm nay như một phần trong trong sáng kiến tữ nguyện “Fair Winds Charter” của ngành vận tải biển.

Các tàu của OOCL đã chuyển sang dùng nhiên liệu có 0.5% hoặc ít hơn hàm lượng sulfut trong các động cơ thay thế khi cập cảng Hong Kong từ ngày 1 tháng Giêng năm 2010.

Sáng kiến “Fair Winds Charter” được Hiệp hội hãng tàu vận tải Hong Kong, Hiệp hội Các Chủ tàu Hong Kong, và Civic Exchange ủng hộ.

“Là một hãng vận tải container tại Hong Kong, chúng tôi tin rằng sáng kiến tự nguyện này cho thấy quyết tâm và cam kết của chúng tôi trong việc làm sạch bầu không khí ở Hong Kong,” Giám đốc Hoạch định hợp tác OOCL, ông Stephen Ng. nói.

“Với khoảng 1,000 ghé cảng tại Hong Kong mỗi năm, chúng tôi ước tính động thái này sẽ giảm lượng khí thải sulfur độc hại xuống 80%,” ông Ng. nói.

Theo ông Ng., các khách hàng của OOCL có thể dùng các dịch vụ thân thiên với môi trường như một cách thức nhằm đáp ứng với các cam kết về chuỗi cung ứng bền vững của họ.

OOCL cho biết “Fair Winds Charter” là sáng kiến mới nhất trong một loạt những sáng kiến họ đã áp dụng trong năm 2010.

Từ năm 2008, OOCL cũng đã tự nguyện giảm tốc độ và tránh những tuyến đường di cư của Cá voi bắc Đại Tây Dương.

TheoThe Journal of Commerce Online