Nhằm tận dụng nhu cầu vận tải container đang gia tăng ở Ấn Độ và Pakistan, hãng tàu container tại Singapore cùng đối tác đã tái cấu trúc các tuyến Nhava Sheva Karachi Express (NKX) thành hai tuyến, Nhava Sheva China Express (NCX) nối Trung Quốc và Nhava Sheva, và Karachi Pipavav Express (KPX) nối Singapore với Pipavav và Karachi.
Bốn tàu container sức tải 2,500 TEU mỗi tàu sẽ được đưa vào tuyến uNCX, ba tàu tương tự sẽ được đưa vào tuyến KPX, với tần suất chạy hàng tuần. Samudera sẽ triển khai một trong các tàu thuê của mình trên mỗi tuyến. Samudera đã hoạt động tại Trung Quốc từ trước năm 2009, nhưng dừng lại do nhu cầu thấp. Thay đổi này sẽ cho phép hãng khôi phục lại vị trí của mình trong thị trường Trung Quốc. Ngoài các cảng tại Shanghai và Hong Kong, hãng cũng thiết lập một mạng lưới mới tại Vịnh Da Cha ở Shenzhen. Theo chính quyền cảng Vịnh Da Chan, cảng dự kiến sẽ đạt được sản lượng container 13 triệu TEU và trở thành một trong mười cảng hàng đầu vào năm 2015. TheoCargonews Asia |