Sản lượng container xếp dỡ tại các cảng Ấn Độ đã tăng 11% tính theo năm trong thời kỳ từ tháng Tư năm ngoái đến tháng Hai năm nay, theo Hiệp hội các cảng Ấn Độ. Tổng sản lưỡng trong 11 tháng đầu năm tài chính 2010 – 2011 tổng cộng đạt 6.9 triệu TEU, so với 6.2 triệu TEU cùng kỳ năm 2009 – 10. Khối lương lưu thông container đã tăng 12.5% đạt 103 triệu tấn so với 91 triệu tấn. Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva), cảng container lớn nhất của Ấn Độ, xếp dỡ 3.9 triệu TEU, tăng 6% so với 3.7 triệu TEU một năm trước. “Dựa trên những xu hướng về sản lượng hiện tại, chúng ta đang trên đà vượt qua sản lượng ghi nhận được trong năm tài chính trước với 4.06 triệu TEU,” một quan chức tại Nehru nói. Lưu thông tại Chennai tăng vọt lên 30% đạt 1.4 triệu TEU so với 1.09 triệu TEU. Những cảng container nhỏ hơn khác cũng có các con số sản lượng gia tăng tính theo năm. Kolkata xếp dỡ 481,0000 TEUs, so với 459,000 TEUs. Tuticorin vận chuyển 421,000 TEUs so với 397,000 TEUs. Sản lượng tại Cochin tăng 286,000 TEUs so với 265,000 TEUs. Dùg gia tăng đáng kể trong lưu thông container, tổng sản lượng vận chuyển hàng hóa qua các cảng chính vẫn phần nào chậm hơn trong thời kỳ từ tháng Tư năm ngoái đến tháng Hai năm nay, chỉ tăng 1% đạt 514.6 triệu tấn so với 509 triệu tấn. Kandla là cảng xếp dỡ hàng đứng đầu với sản lượng đạt 75 triệu tấn, theo sau là Visakhapatnam với 61.5 triệu tấn. Trong năm tài chính 2009-10, thương mại đường biển của Ấn Độ qua các cảng chính ước tính đạt 561 triệu tấn, tăng gần 6% so với một năm trước. Lưu thông container tăng 4.3% đạt 6.87 triệu TEU so với 6.59 triệu TEU. TheoThe Journal of Commerce Online |