Cảng Wilmington của Bắc Carolina hiện sẽ mang đến cho các chủ hàng con đường tiếp cận trực tiếp đến Manzanillo, Panama, và Puerto Moin, Costa Rica, ngoài Puerto Cortes, Honduras, và Santo Tomas, Guatemala, ở phía bắc Trung Mỹ, thông qua các ghé cảng được Maersk Line đưa vào dịch vụ hàng tuần South Atlantic Express (SAE).
Các tuyến thương mại mới đến Bờ tây Nam Mỹ và Caribbea dành cho những người sử dụng cảng Wilmington cũng được mở thông qua trung chuyển tại Manzanillo, theo Chính quyền cảng Bang Bắc Carolina. “Các thị trường tại Venezuela, Colombia, Ecuador và Trinidad & Tobago hiện đã có thể tiếp cận thông qua khả năng này. Dịch vụ đường bộ đến El Salvador và Nicaragua sẽ vẫn tiếp tục đi từ Puerto Cortes and Santo Tomas,” Chính quyền cảng cho biết thêm.
“Với tuyến SAE mở rộng, các cảng tại Puerto Cortez và Santo Tomas sẽ được ghé hai lần trong vòng xoay cảng, một cho hàng nhập và một cho hàng xuất. Một tàu thứ ba cũng đã được đưa vào tuyến SAE,” chính quyền cảng giải thích.
Maersk đã cung cấp dịch vụ hàng tuần giữa cảng Wilmington và Honduras và Guatemala trong bốn năm. Chính quyền cảng ước tính sản lượng của Maersk trong quý 1/2013 tăng 24% so với quý 1/2010.
“Tuyến Maersk SAE tại cảng Wilmington chủ yếu hỗ trợ cho các ngành dệt may của Bắc Carolina, và giúp duy trì việc làm cho hàng ngàn nhân công Bắc Carolina trong những ngành này và những ngành có liên quan,” theo ông Jeff Miles, quyền giám đốc điều hành Chính quyền cảng.
“Các cảng của Bắc Carolina giúp thúc đẩy hoạt động của các công ty dệt may tại đây với chuỗi cung ứng hiệu quả hơn,” ông Peter Klaus, phó chủ tịch mảng kinh doanh của hãng tàu nói thêm. TheoAmerican Shipper |