Tìm kiếm
Tin mới cập nhật
Presentation
Tin tức > Kinh Tế & Vận Chuyển

USD sẽ rớt giá “thảm hại”?

 

 

Đồng USD sẽ tiếp tục rớt giá mạnh trong năm nay, do Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tiếp tục duy trì lãi suất cơ bản ở mức thấp và vấn đề thâm hụt ngân sách của nền kinh tế đầu tàu, John Normand, chuyên gia thuộc ngân hàng JP Morgan Chase dự báo.

Theo ông Normand, trong năm 2011, so với đồng Euro, USD sẽ hạ 12% xuống 1,48 USD/Euro và mất 7% xuống 78 Yên/USD. Đồng USD đã mất giá 7% so với đồng euro và 13% so với đồng Yên Nhật trong năm 2010.

"Kinh tế Mỹ không có đủ các thông tin cần thiết để hỗ trợ đồng bạc xanh, bởi nhiều khả năng FED sẽ không nâng lãi suất cơ bản trong 12 tháng tới. Vì thế, sẽ rất ít nhà đầu tư mua trữ đồng bạc này", chuyên gia ngân hàng trên nhận xét.

Đồng quan điểm, ông Tohru Sasaki, phụ trách bộ phận lãi suất tỷ giá thuộc JP Morgan Chase, cũng cho rằng, USD có thể hạ xuống dưới ngưỡng 75 Yên/USD trong năm nay, do FED, Ngân hàng trung ương Nhật và Ngân hàng trung ương châu Âu duy trì lãi suất ở mức thấp để kích thích tăng trưởng.

Trước đó, trong buổi điều trần trước Ủy ban Ngân sách Thượng viện Mỹ hồi cuối tuần trước, Chủ tịch FED Ben Bernanke cho biết ông hy vọng kinh tế Mỹ sẽ phục hồi vừa phải trong năm 2011. Theo ông, dù thất nghiệp tháng 12/2010 giảm xuống còn 9,4%, song sẽ phải mất từ 4-5 năm nữa thị trường này mới hồi phục.

Chuyến đi châu Âu của Phó thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường tiếp tục là đề tài tranh luận sôi nổi của các báo, nhất là sau những tuyên bố của nhà lãnh đạo này về việc Trung Quốc sẵn sàng cứu viện châu Âu.

Hôm 9/1, ông Lý Khắc Cường đã đến Scotland cho chuyến thăm Vương quốc Anh trong bốn ngày. Hãng tin BBC bình luận, mục đích chính của chuyến thăm vẫn là giao thương và đầu tư. Như vậy cũng chẳng khác hai chặng trước tại Tây Ban Nha và Đức, nơi ông vừa rời đi với các hợp tác hoặc lời hứa nặng ký.

Trước đó, tại Đức, Phó thủ tướng Lý Khắc Cường đã đạt được 11 thỏa thuận hợp tác trị giá 8,7 tỷ Euro (11,3 tỷ USD), lớn nhất trong đó là thỏa thuận trong ngành sản xuất ôtô với các đại gia Volkswagen và Mercedes-Benz danh tiếng lâu nay của Đức trị giá đến 6,2 tỷ USD.

Chuyến thăm ở Tây Ban Nha cũng được đánh giá thành công với các gói hợp tác trị giá hơn 7,5 tỷ USD. Thậm chí ngay trước ngày rời Tây Ban Nha, ông Lý còn hứa hẹn Trung Quốc sẵn sàng mua đến 6 tỷ Euro tiền nợ của nước này.

Nhiều nhà phân tích cho rằng, với nguồn dự trữ ngoại tệ khổng lồ lên đến 2.700 tỷ USD, Trung Quốc đang đóng vai “anh lính cứu hỏa” của cả thế giới. Theo giới nghiên cứu châu Âu, mục tiêu của Trung Quốc là thâm nhập vào thị trường này, chiếm lĩnh nhãn hiệu, công nghệ hay mạng lưới phân phối sản phẩm.

Hiện có vô số bằng chứng cho thấy kế hoạch lớn này, như vụ Trung Quốc muốn biến cảng lớn nhất Hy Lạp là Piraeus thành cửa ngõ để họ trung chuyển hàng hóa giá rẻ vào châu Âu, hay như gần đây công ty Xinmao mon men thôn tính hãng dây cáp viễn thông Hà Lan Draka, Geely nhắm đến Volvo của Thụy Điển…

Trong năm 2010, đầu tư của Bắc Kinh vào Liên minh châu Âu đã tăng 12%, lên 50 tỷ USD, gấp 10 lần số vốn rót vào Trung Quốc của liên minh này. Theo Cơ quan thống kê châu Âu, xuất khẩu của liên minh vào Trung Quốc trong 9 tháng đầu năm ngoái khoảng 108 tỷ USD, trong khi chiều ngược lại lên đến 267 tỷ USD.

Ngoài ra, các chuyên gia cũng nhận định rằng trong kế hoạch giải cứu châu Âu, Trung Quốc còn thu lợi về mặt chính trị và ngoại giao. Khi châu Âu thành “con nợ”, chắc chắn Brussels sẽ không thể tiếp tục gây sức ép mạnh mẽ như trước trong vấn đề tăng giá đồng Nhân dân tệ.

Trong một nỗ lực nhằm ngăn chặn các sản phẩm độc hại lọt vào thị trường Mỹ, hôm qua, Ủy ban An toàn sản phẩm tiêu dùng Mỹ (CPSC) thông báo sẽ mở văn phòng đại diện ở nước ngoài đầu tiên tại Trung Quốc.

Văn phòng của CPSC tại Trung Quốc sẽ được đặt tại trụ sở Đại sứ quán Mỹ tại Bắc Kinh. Ban đầu, văn phòng sẽ chỉ có hai nhân viên làm việc. Những người này sẽ làm việc với các đối tác Trung Quốc và thông tin cho các nhà sản xuất địa phương về những tiêu chuẩn an toàn sản phẩm của Mỹ.

Inez Tenenbaum, người đứng đầu CPSC, cho biết bước đi mang tính lịch sử nói trên là nhằm giảm bớt số lượng các sản phẩm không an toàn lọt vào thị trường Mỹ, đồng thời giúp Washington dễ dàng hơn trong việc bày tỏ lo ngại với phía Trung Quốc về những vấn đề liên quan tới an toàn sản phẩm.

Bà nói: "Chúng tôi sẽ chủ động hơn chứ không chờ đợi và kêu gọi đối tác giúp đỡ chúng tôi tăng cường các tiêu chuẩn ở Mỹ, đồng thời ngăn chặn vấn đề ngay từ khi nó chưa xuất hiện. Bằng việc tích cực phòng ngừa, chúng tôi có thể giảm bớt số lượng các mặt hàng phải thu hồi, đồng thời đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng, cũng như ngăn ngừa thiệt hại về doanh thu và thương hiệu của nhà sản xuất."

Bà Tenenbaum cũng cho biết việc lựa chọn Trung Quốc để mở văn phòng đại diện đầu tiên ở nước ngoài đã được tính toán vì 45% sản phẩm tiêu dùng và 90% các sản phẩm đồ chơi được bán trên thị trường Mỹ là có xuất xứ từ Trung Quốc đại lục và Đặc khu hành chính Hồng Kông.

Theo báo cáo của Cơ quan phân tích thông tin kinh tế (EIU), hoạt động mua bán sáp nhập doanh nghiệp (M&A) xuyên quốc gia năm 2011 dự báo tăng khoảng 20% dẫn đến đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) toàn cầu tăng khoảng 16%, đạt 1.300 tỷ USD, tương đương 2% GDP toàn cầu.

Nhận định trên dựa trên cơ sở tổng hợp các yếu tố như sự phục hồi của nền kinh tế toàn cầu, lãi suất thấp, các tập đoàn đa quốc gia tập trung vào việc mở rộng và các thị trường đang nổi tiếp tục vững mạnh.

EIU chỉ rõ, cuộc khủng hoảng toàn cầu 2008-2009 có tác động mạnh mẽ lên dòng vốn FDI. Sau khi giảm 16,5%, xuống còn 1.770 tỷ USD trong năm 2008, FDI toàn cầu tiếp tục giảm 40% xuống còn 1.060 tỷ USD trong năm 2009.

Tổ chức này ước tính, dòng FDI toàn cầu trong năm 2010 tính theo USD chỉ tăng khoảng 4% so với năm 2009, trong đó dòng vốn chảy vào các thị trường đang nổi tăng khoảng 14%, nhưng dòng vốn vào các nước phát triển lại giảm 7%.

EIU dự báo sự phục hồi của dòng FDI toàn cầu trong năm 2011 sẽ mạnh hơn. Tận dụng mối quan hệ chặt chẽ giữa M&A xuyên biên giới và FDI toàn cầu, dự báo M&A xuyên biên giới trong năm 2011 sẽ tăng khoảng 20% dẫn đến FDI toàn cầu tăng khoảng 16%, đạt 1.300 tỷ USD, tương đương khoảng 2% GDP toàn cầu.

 

TheoVnEconomy

CÁC TIN TỨC KHÁC
Trữ Lượng Hải Sản Biển Việt Nam Trên 4 Triệu Tấn
Khan Hàng, Giá Cam Sành Hậu Giang Tăng Cao Kỷ Lục
Trao Đổi Thương Mại Việt Nam-Tây Ban Nha Đạt 2 Tỷ Euro
Không Loại Trừ Việc Áp Dụng Giá Trần Cho Mặt Hàng Sữa
OPEC Và Mỹ Đều Dự Đoán Nhu Cầu Dầu Năm 2014 Sẽ Tăng
FDI Tháng Đầu Năm: 40 Dự Án Cấp Mới, 6 Dự Án Tăng Vốn
Kinh Tế Australia Sẽ Tăng Trưởng Mạnh Trong Năm Nay
Giá Dầu Thế Giới Tăng Lên Mức Kỷ Lục Trong Năm Nay
Giao Thương Việt Nam-Tây Ban Nha Tiếp Tục Tăng Mạnh
Giá Vàng Sụt Giảm Do USD Tăng
Mía Xương Gà Được Giá
Argentina Xuất Xưởng Gần 800.000 Xe Ôtô Năm 2013
Nông Dân Phú Quốc Được Mùa Hồ Tiêu
Bánh Kẹo Tết: Hàng Nội Chiếm Ưu Thế
Giá Gas Có Thể Giảm 46.000 Đồng/bình 12kg
Thương Mại Việt Nam- Ấn Độ Đạt 4,75 Tỷ USD
Nguồn Cung Gas Tăng Nhẹ Trong Tháng Cuối Năm
Chỉ Thị Của Thủ Tướng Về Bình Ổn Giá Cả Thị Trường Tết 2014
Việt Nam Có Lợi Ích Kinh Tế, Chính Trị Khi Tham Gia TPP
Thu Hút Đầu Tư Nước Ngoài Vào Dự Án Rau An Toàn
Tin đọc nhiều nhất
Tuyen Ro Ro My Mexico Bat Dau Vao Thang 11Tuyến Ro/ro Mỹ/Mexico Bắt Đầu Vào Tháng 11
Một dịch vụ vận tải ro/ro tuyến ngắn sẽ bắt đầu giữa Mobile, Ala., và Veracruz, Mexico, vào giữa...
Gia Ho Tieu Xuat Khau Phi Ma Chua Han Da MungGiá Hồ Tiêu Xuất Khẩu “Phi Mã”: Chưa Hẳn Đã Mừng
Giá hồ tiêu tăng mạnh khiến "phong trào" trồng mới loại cây này đang phát triển ồ ạt, bất chấp hệ...
San Luong Container Cua Shanghai Tang 10 5 Trong Sau ThangSản Lượng Container Của Shanghai Tăng 10.5% Trong Sáu Tháng
Các cảng của Shanghai đã xếp dỡ được 15.3 tiệu TEU trong sáu tháng đầu năm, tăng 10.5% so với một...
Cang Bac Carolina Co Cac Tuyen Chau My Latin MoiCảng Bắc Carolina Có Các Tuyến Châu Mỹ Latin Mới
Cảng Wilmington của Bắc Carolina hiện sẽ mang đến cho các chủ hàng con đường tiếp cận trực tiếp đến...
Cac Ghe Cang Tau Container Tai New Orleans Lap Ky LucCác Ghé Cảng Tàu Container Tại New Orleans Lập Kỷ Lục
Trong tháng Chín, 43 tàu container đã ghé Khu cảng Container Napoleon Avenue, lập kỷ lục về số tàu...
Nam 2010 Nha Nuoc Lac Quan Doanh Nghiep Bi QuanNăm 2010: Nhà Nước Lạc Quan, Doanh Nghiệp Bi Quan
Đã có sự đánh giá khác nhau giữa cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp về tình hình kinh tế năm...
Nganh Van Tai Hang Hoa Viet Nam Se Phat Trien ManhNgành Vận Tải Hàng Hóa Việt Nam Sẽ Phát Triển Mạnh
Trang mạng Companiesandmarkets.com nhận định rằng trong năm 2011, vận tải hàng hóa bằng đường bộ,...
Dong Euro Giam Gia So Voi Cac Dong Tien Manh KhacĐồng Euro Giảm Giá So Với Các Đồng Tiền Mạnh Khác
trong phiên giao dịch ngày 17/1 tại châu Á, khi các nhà giao dịch thận trọng theo dõi cuộc họp hai...
Tau Cho Hang Cpc Chim Tren Vung Bien Han QuocTàu Chở Hàng CPC Chìm Trên Vùng Biển Hàn Quốc
Hãng thông tấn Yonhap của Hàn Quốc cho biết sáng 9/2, một tàu chở hàng của Campuchia đã bị chìm tại...
Thanh Khoan An Nguy Lon Nhat Cua Kenh VangThanh Khoản: An Nguy Lớn Nhất Của Kênh Vàng
Điều đáng lo nhất đối với giới đầu cơ và cả giới đầu tư không phải là đà đi lên rất khó khăn của...
Hotline
(84) 903952255
Mr Khuấn
Bảng giá chứng khoán
HOSE
HNX
UPCOM
Logo 8
Logo 6
K Lines
Pricing Center
Phan Danh Cho Noi Bo
Phan Danh Cho Khach Hang
Ban Do Theo Doi Xe Viet Hoa
Danh Cho Khach Hang
Vcci
Bo Cong Thuong
Bo Tai Chinh
Cuc Hai Quan
Tong Cuc Hai Quan
Singapore Airlines
Logo11
Logo10
Logo 9
Logo 5
Logo 4
Logo 3
Logo 2
THỐNG KÊ
Đang online 43
Lượt truy cập 847851

CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ VẬN TẢI & THƯƠNG MẠI VIỆT HOA ( TRỤ SỞ CHÍNH )
Địa chỉ: 284 Nguyễn Tất Thành, Phuờng 13, Quận 4, TP.HCM
Điện thoại(+84-28) 39402520 -Fax: (+84-28) 39402601
Emailgeneral@viethoagroup.com
Copyright © 2007 VIET HOA GROUP. All rights reserved
Designed & Developed by EMSVN